Версия для печати

Вернуться к нормальному режиму просмотра

Новости toyota-corolla.ru

О чем говорит белый и черный дым из выхлопной трубы?

По цвету дыма, который выходит из выхлопной трубы можно понять, какие неисправности возникли в двигателе. В этой статье мы рассмотрим, о чем говорит белый и черны дым.

Когда вы разогреваете холодный двигатель и из трубы выходит белый дым, то это нормальное явление. Конечно это не дым, а пар. Данное явление говорит о высокой влажности в системе выхлопа. Когда мотор прогреется, то конденсат и пар исчезнут. Но в морозную погоду при температуре ниже десяти градусов пар может появляться даже в прогретом двигателе, а при — 20-25 градусов выхлопы могут приобретать сизый оттенок. Поэтому, чем холоднее будет на улице, тем плотнее будет идти пар из выхлопной трубы. На его цвет и насыщенность оказывает влияние влажность воздуха, чем она больше, тем выхлоп гуще.

Белый дым появляется на прогретом моторе, когда в цилиндры попадает охлаждающая жидкость для двигателя. Вода, которая в ней содержится, не успевает полностью испарится и выходит в виде густого белого дыма. Его оттенок будет зависеть от состава охлаждающего вещества, погодных условий и освещения. Иногда он напоминает масляный дым. Отличить его от водяного пара достаточно легко, так как он сразу рассеивается, а после масляничного дыма остается туман синеватого цвета.

При поломках, которые связаны с белым дымом, необходимо устранять не только прямые причины. Если дефекты вызванные перегревом мотора, то нужно проверить и устранить неполадки системе охлаждения. В этом случае может не работать термостат, вентилятор, датчик вентилятора. Кроме этого быть негерметичен сам радиатор или же пробка или шланги.

Если вы заметили белый дым и дефекты, которые ему сопутствуют, то ездить на авто нельзя. Потому, как это быстро изнашивает детали и через несколько сотен километров капитальный ремонт вам обеспечен.
Черный дым из выхлопной трубы может быть по причинам:

1. Засорен воздушный фильтр автомобиля.

2. Неисправности в работе карбюратора.

3. Свечи зажигания засорены или в них неправильно отрегулированы зазоры.

4. Загрязнена выхлопная система.

5. Неправильная регулировка клапанов двигателя.

6. Подтекают форсунки инжектора.

Наличие черного дыма говорит о переобогащении топливовоздушной смеси и соответственно о поломках в системе питания, зажигания или управления впрыском. Дым черного цвета хорошо просматривается на белом фоне. Он состоит из частичек сажи, то есть продуктов неполного сгорания топлива.

 


Powered by IP.Blog
© Invision Power Services