Благодаря введению в обычную механическую трансмиссию электродвигателя привода, ЭБУ механической трансмиссии "multimode", дроссельной заслонки с электронным управлением, различных датчиков и оригинального рычага переключения передач данная система обеспечивает реализацию следующих функций.
(1)Автоматическое управление сцеплением (без педали сцепления)
(2)Выбор оптимальной передачи для текущих условий езды (положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля) в режиме автоматического управления трансмиссией.
(3)Намеренное управление движением автомобиля путем смещения рычага переключения передач в положение "+" (переключение на более высокую передачу) или "" (переключение на более низкую передачу) в режиме ручного управления трансмиссией.