СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ (для C50A) > МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

для подготовки Нажмите здесь

1. При увеличении числа оборотов двигателя убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение.
   

1. В случае снятия и установки деталей, относящихся к механической трансмиссии "multimode", необходимо выполнить [регулировку положения зажима], [инициализацию и настройку] и/или [калибровку положений синхронизации]. Конкретные процедуры выбираются в зависимости от типа снимаемой и устанавливаемой детали. Порядок выполнения действий показан в таблице ниже.
   
   

   Перед снятием 

   Демонтируемые детали	Порядок выполнения операций	См. стр.
   Привод сцепления Трансмиссия в сборе Детали трансмиссии (расположенные внутри трансмиссии) Ведомый диск сцепления и кожух сцепления Подшипник выключения сцепления Вилка выключения сцепления Маховик Коленчатый вал	РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИМА	Нажмите здесь

   
   

   Перед установкой 

   Устанавливаемые детали и узлы	Порядок выполнения операций	См. стр.
   Новый привод сцепления	РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИМА	Нажмите здесь

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Тяги новых (не бывших в употреблении) приводов сцепления (запасные части) не установлены в положение зажима муфты сцепления. Поэтому перед установкой новых приводов сцепления отрегулируйте положения зажимов.

   
   

   После установки 

   Установленные детали	Порядок выполнения операций	См. стр.
   Трансмиссия в сборе Детали трансмиссии (расположенные внутри трансмиссии) TCM	1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ "MULTIMODE" [Инициализация ЭБУ]	Нажмите здесь
   	2. НАСТРОЙКА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ "MULTIMODE"	Нажмите здесь
   	3. КАЛИБРОВКА СИНХРОНИЗАЦИИ	Нажмите здесь
   Привод выбора и переключения передач Датчик хода механизма переключения Датчик хода механизма выбора	1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ "MULTIMODE" [Инициализация трансмиссии]	Нажмите здесь
   	2. НАСТРОЙКА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ "MULTIMODE"	Нажмите здесь
   	3. КАЛИБРОВКА СИНХРОНИЗАЦИИ	Нажмите здесь
   Привод сцепления Датчик хода сцепления Ведомый диск сцепления и кожух сцепления Подшипник выключения сцепления Вилка выключения сцепления Маховик Коленчатый вал	1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ "MULTIMODE" [Инициализация муфты сцепления]	Нажмите здесь
   	2. НАСТРОЙКА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ "MULTIMODE"	Нажмите здесь

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Кожух сцепления и ведомый диск сцепления должны заменяться совместно. Если заменять их по отдельности, система регулировки кожуха сцепления не будет работать надлежащим образом. Это может привести к прихватыванию или пробуксовке сцепления и, соответственно, к ухудшению управляемости или поломке деталей системы.
      
   2. После замены компонентов системы выполняйте инициализацию и настройку для соответствующих компонентов (см. перечень действий выше). В противном случае трансмиссия не будет функционировать надлежащим образом.
      
   3. Перед тем, как начать настройку механической трансмиссии "multimode", обязательно удалите ранее сохраненные значения (выполните инициализацию) параметров настройки. Поскольку в электронной системе механической трансмиссии "multimode" отсутствует возможность перезаписи данных, перед настройкой системы необходимо удалить сохраненные данные (выполнив инициализацию).