БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для EA60, EA61) > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь

1. С помощью штангенциркуля измерьте глубину головки заклепки.
   

   Минимальная глубина заклепки:

   0,3 мм (0,012 дюйма)
   

   Если необходимо, замените ведомый диск сцепления в сборе
   

2. Установите ведомый диск сцепления в сборе на трансмиссию в сборе.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При установке ведомого диска сцепления в сборе соблюдайте правильную ориентацию.

3. Используя индикатор часового типа с роликовым датчиком, измерьте биение ведомого диска сцепления в сборе.
   

   Максимально допустимое биение:

   0,8 мм (0,032 дюйма)
   

   Если необходимо, замените ведомый диск сцепления в сборе
   

1. С помощью штангенциркуля измерьте глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.
   

   Максимальное значение:

   A (глубина)	B (ширина)
   0,5 мм (0,020 дюйма)	6,0 мм (0,236 дюйма)

   Если необходимо, замените кожух сцепления в сборе.
   

1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение маховика в сборе.
   

   Максимально допустимое биение:

   0,1 мм (0,004 дюйма)
   

   Если необходимо, замените маховик в сборе.
   

1. Вращайте подшипник выключения сцепления рукой, прикладывая усилие в осевом направлении.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Подшипник постоянно смазан и не требует чистки или смазки.

   Если необходимо, замените подшипник выключения сцепления в сборе.