ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке датчика хода механизма переключения болты следует вворачивать в отверстия A. Отверстия B использоваться не должны.

1. Нанесите универсальную консистентную смазку на новое кольцевое уплотнение.
   

2. Установите новое кольцевое уплотнение на датчик хода.
   

3. Установите датчик хода так, чтобы рычаги датчика со стороны датчика и стороны привода располагались, как показано на рисунке.
   

4. Поверните датчик хода по часовой стрелке и закрепите его 2 болтами.
   

   Момент затяжки:

   2,0 Н*м{ 20 кгс*см , 18 фунт-сила-дюймов }

5. Подсоедините разъем датчика хода механизма переключения.
   

6. Присоедините зажим жгута проводов.
   

1. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
   

   Момент затяжки:

   7,0 Н*м{ 71 кгс*см , 62 фунт-сила-дюймов }

2. Установите зажим жгута проводов на корпус воздушного фильтра.
   

3. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
   

1. Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее зажимом.
   

2. Подключите вентиляционный шланг.
   

3. Подсоедините 2 зажима.
   

4. Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
   

1. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы установить декоративную крышку V-образного двигателя.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Проверьте надежность зацепления фиксаторов.
      
   2. Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.