ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ (для C50A) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь

1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с трансмиссией C50A)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимайте привод сцепления со штоком в заданном положении. В противном случае при повторной установке возможна пробуксовка сцепления или сбои в работе (Нажмите здесь).

2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

4. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ВОЗДУШНЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

5. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с 1ZR-FE)

Отсоедините вывод аккумуляторной батареи.

Выверните болт и ослабьте гайку.

Снимите аккумуляторную батарею.

6. СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для 1ZR-FE)

Отсоедините зажим жгута проводов от площадки аккумуляторной батареи.

Выверните 2 болта.

Отсоедините трубку радиатора от площадки аккумуляторной батареи.

Выверните 4 болта и снимите площадку аккумуляторной батареи.

7. СНИМИТЕ ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Отсоедините разъем датчика хода сцепления и разъем электродвигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не тяните за разъемы с силой, это может привести к повреждению жгута проводов.

Выверните 3 болта и снимите привод сцепления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Медленно ослабьте болты. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы при перемещении привода сцепления под воздействием силы противодействия со стороны кожуха сцепления.
2. Не уроните снятый привод сцепления в сборе и не ударьте его.
3. Не ослабляйте гайку на наконечнике штока.