ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЕСМ
(а) Извлеките предохранитель EDU из моторного отсека R/B.
(b) Проверьте цепь между контактами, указанными ниже.
Результат:
Контакт № Сопротивление 1-2 не более 1 Ом 3-5 не менее 1 мОм (c) Проверьте цепь между контактами 3 и 5 при подаче напряжение аккумулятора на участок цепи между контактами 1 и 2.Результат:
Контакт №
Сопротивление
3-5
не более 1 Ом
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ECU
EFI
10
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ (КОНТАКТ MREL – МАССА И КОНТАКТ В+
- РЕЛЕ EFI)
(а) Отсоедините разъем Е16 ЕСМ.
(b) Проверьте на разрыв цепь между клеммой MREL разъема Е16 ЕСМ и массой.
Сопротивление: не более 1 Ом
(c) Отсоедините реле EDU (d) Проверьте на короткое замыкание цепь между клеммами MREL и Е2 разъема ЕСМ.Сопротивление: не менее 1 мОм
(e) Проверьте на разрыв цепь между клеммой +В разъема Е16 ЕСМ и клеммой 3 разъема реле EDU.Сопротивление: не более 1 Ом
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ
11
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI – АККУМУЛЯТОР
И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI - РЕЛЕ EFI)
(а) Отсоедините реле EDU с моторного отсека R/B.
(b) Извлеките предохранитель АМ2 из моторного отсека R/B
(c) Проверьте на разрыв цепь между клеммой 2 разъема предохранителя АМ2 и
клеммой 5 разъема реле EDU.
Сопротивление: не более 1 Ом
(d) Проверьте на разрыв цепь между клеммой 1 разъема предохранителя АМ2 и