ЦЕПЬ РЕЗЕРВНОГО ПИТАНИЯ ЕСМ
1
ОСМОТРИТЕ ЕСМ (а) Измерьте напряжение между клеммами BATT ("Аккумулятор") и Е01 разъема ЕСМ. Напряжение: 9 – 14 В СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО2
ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI) ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЕСМ