НИЗКОЕ и ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
(а) Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.
(b) Отсоедините разъем E19 ECM.
(c) Проверьте на разрыв цепь между клеммами VTA разъема ECM и VTA разъема
датчика положения дроссельной заслонки.
Сопротивление: не более 1 Ом.
(d) Проверьте на короткое замыкание цепь между клеммами VTA и E2 разъема
ECM.
Сопротивление: не менее 1 мОм.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ECM
6
ПРОВЕРЬТЕ ECM (ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
(а) Включите зажигание.
(b) Измерьте напряжение между клеммами VC и E2 разъема ECM.
Напряжение: 4.5 - 5.5 В
ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ
ECM
7
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ (ECM- ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
(а) Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.
(b) Отсоедините разъем E19 ECM.
(c) Проверьте на разрыв цепь между клеммами VC разъема ECM и VC разъема
датчика положения дроссельной заслонки.
Сопротивление: не более 1 Ом.
(d) Проверьте на куороткое замыкание цепь между клеммами VC и E2 разъема
ECM.
Сопротивление: не менее 1 мОм.
ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ
ECM
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ